Die Widmer Rail Services (WRS) bespannen seit November 2022 im Auftrag der Empfängers in Italien einen neuen wöchentlichen Tonzug mit Wechselbehältern auf Intermodalbehältern zwischen Neuwied und Dinazzano. Ähnliche Verkehre hatten in der Vergangenheit TX Logistik und SBB Cargo ab Koblenz bespannt.

Das aus dem Westerwald stammende Ladegut wird im ehemaligen Rasselstein-Anschluss in Neuwied verladen und von der Brohltalbahn auf der ersten Meile bespannt. WRS Deutschland produziert den deutschen Abschnitt, die Mutter WRS den schweizer. In Italien bespannen Loks der Captrain Italia (CTI) die Waggons, die letzte Meile ab Reggio Emilia übernimmt Dinazzano Po (DP).