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Kerkerbach: Nur eine neue Weiche und zwei Schwellensätze getauscht
Bereits im Juli 2021 sollte die Erneuerung der Weichen 17 bis 19 im Westkopf des Bahnhofs Kerkerbach erfolgen. Vom Freitag, 11.03. (01:00 Uhr) bis Montag, 14.03.2022 (04:00 Uhr) war dazu die Lahntalbahn zwischen Eschhofen und Weilburg gesperrt und ein SEV mit Bussen eingerichtet. Die Bauausführung erfolgte durch die Firma ROHDE Bahnbau GmbH & Co. KG, Erfurt, die dafür ihren Krupp-Schienenkran (45t x 6,6m) [D-ROHDE 99 80 9419 022-5] einsetzte. Im Az-Verkehr zwischen dem Logistikstandort am Bahnhof Diez und Kerkerbach war 211 074-0 der Erfurter Gleisbau GmbH [92 00 1211 074-0 D-EGB].

Erneuert wurde letztendlich nur die Weiche 17 ins Überholungsgleis, während die beiden Überleitungsweichen nochmals einen neuen Holzschwellensatz erhielten. Als Betonschwellenweichen sollen diese nicht mit der Technik des mechanischen Stellwerks in Kerkerbach vereinbar gewesen sein und jetzt erst beim Umbau auf das ESTW Obere Lahn getauscht werden. Derzeit plant DB Netz dessen Inbetriebnahme zwischen Kerkerbach und Albshausen für den Sommer 2024 – unabhängig von den erforderlichen Umbauten der Verkehrsstationen mit neuen Außenbahnsteigen, u.a. in Runkel, Villmar, Fürfurt, Gräveneck, Löhnberg und Stockhausen.
(13.03.2022, Quelle: Günther)