Seit Juni 2025 besitzt die Schaefer Kalk GmbH & Co. KG eine Lokomotive vom Typ Krauss-Maffei MH 05. Die Lok wurde 1984 unter der Fabriknummer 19927 gebaut und war zuletzt für die LUTRA Lager, Umschlag, Transport Mittelbrandenburgische Hafengesellschaft mbH als 505 004-8 (NVR-Nummer: 98 80 0505 004-8 D-LUTRA) im Einsatz war. Die Lok wurde hauptuntersucht und ist nun im Werk Steeden als 505 000-8 (NVR-Nummer: 98 80 0505 000-8 D-SKALK) vorhanden, wo ich sie am 21.06.2025 antreffen konnte. Allerdings ist es möglich, dass es sich bei der NVR-Nummer um einen Fehler handeln könnte, da im Falle der 505 000 die Kontrollziffer 6 (und nicht 8) lauten müsste. Außerdem lief die Lokomotive vorher als 505 004-8. Ein Fehler beim Anbringen der NVR-Nummer ist also nicht auszuschließen.

Während der Hauptuntersuchung (HU) an der eigenen Vossloh G 1700-2 BB (KSW 46) setzt die Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) seit 25.03.2025 temporär die D 20 (Vossloh G 2000-3 BB) der Bentheimer Eisenbahn (BE) ein.

Die Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) hat am 11.06.2025 eine Lok des Typs Siemens Vectron Dual Mode geordert. Die erste moderne E-Lok im Bestand des 1903 gegründeten Unternehmens wird im ersten Quartal 2027 geliefert.