Betriebsstellen der "Westerwaldquerbahn" Montabaur – Westerburg

Betriebsstellen

    DS 100   Betriebsstelle   km
       
      Unterwesterwaldbahn nach Siershahn    
  FMT   Bf Montabaur   74,3
      Autobahn A 3    
      Abzweig zur Unterwesterwaldbahn nach Limburg    
      Anst Selbach   72,3
      Straßenbrücke K 145    
      Anschluss ? (abgebaut, Schienen in Straße vh)    
  FBAN   Hp Bannberscheid-Staudt    
  FBAN   Anst Bannberscheid-Staudt, Anschl Fuchs   70,7
      Moschheimer Viadukt    
  FMOS   Bf Moschheim   68,8
      Niederahr=Anst Fuchs (Grube Petschmorgen)   68,1
      Anschl Fuchs´sche Tongruben   67,9
  FNDA   Hp Niederahr   67,1
  FNDA   Niederahr Anst   67,0
      Anschl Villeroy und Boch   66,3
      Anst Moschheim Fuchssche Tongruben   66,1
      Bf Meudt   64,3
      Anschl Weidt    
      Anschl Heep (Fensterwerk)    
      Anst Schwickert    
      Straßenbrücke    
      Feldwegbrücke    
  FMEV   Anst Meudt (Ww) Villeroy & Boch II   61,6
  FWMD   Bf Wallmerod (Westerw)   60,1
      aktuelles Streckenende    
      Hst Herschbach (Oberwesterwaldkr)   58,3
  FELI   Hst Elbingen (Oberwesterwaldkr)   55,7
  FKLB   Hst Kölbingen   53,1
  FSAD   Hst Sainscheid   50,4
      Straßenbrücke    
      Oberwesterwaldbahn    
  FWBG   Bf Westerburg   48,3
      Verbindung zur Oberwesterwaldbahn    
      Westerwaldquerbahn nach Herborn    

 

 

 

 

 

 

 

 

Weitere Informationen:
Im Bf Meudt war bis 1993 für den Verschub der Tonwagen eine Kleinlok des Typs Köf II / Baureihe 323 des Bw Limburg stationiert.
Das Anschlussgleis der Grube Pfeul wird seit 08.03.1993 als "Anst Moschheim Fuchssche Tongruben" befahren.
Nach dem Neubau einer Laderampe wurde im ehemaligen Bahnhof Niederahr die Verladung von Ton im April 2000 wieder aufgenommen. Die Betriebsstelle ist als "Niederahr Anst" bezeichnet.